Carrete De Curricn Shimano Tr
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Carrete De Curricn Shimano Tr

Original price was: €80.70.Current price is: €24.21.

SKU: 183181 Category:

Description

El TR es el carrete de tambor giratorio más barato de Shimano, lo que lo convierte en una opción ideal para pescadores principiantes o para pescadores que quieren una solución de repuesto sin complicaciones.
Gracias a un simple freno de estrella, este carrete robusto y sin florituras es ideal para la mayoría de las aplicaciones en mar y goza de una excelente reputación entre los pescadores profesionales.
El TR es un verdadero carrete que lo puede todo. No tiene el mismo diseño tan complejo ni el aspecto elegante y ergonómico de los modelos Shimano más caros, pero el TR es totalmente fiable a la hora de lidiar con peces grandes y de resistir las presiones asociadas a la pesca en el mar. Cárgalo con monofilamento o con trenzado y estarás listo para pescar como quieras. Pesca de fondo estática, deriva, jigging, curricán, incluso puedes usarlo para lanzar señuelos de gran tamaño.
El TR cuenta con una carcasa sólida de grafito reforzado y una bobina de aluminio. El resultado es una construcción robusta que te será de gran utilidad incluso en los entornos de agua salada más exigentes. Una de las ventajas de su diseño sencillo es la ligereza. Con un peso de apenas 374 g, es un carrete ideal para equilibrar conjuntos más ligeros y, como los mejores tambor giratorio de Shimano, posee engranajes de acero inoxidable respaldados por un rodamiento anticorrosión A-RB de Shimano. También dispone de un sistema de freno audible para indicar las picadas durante la pesca al curricán. Otra ventaja de este carrete realmente asequible es el sistema de recogida que distribuye la línea de forma uniforme en la bobina, lo que lo hace fácil de usar para pescadores inexpertos.
El carrete de tambor giratorio más asequible de Shimano
Un favorito de los pescadores profesionales
Un sistema de recogida sencillo de usar para un enrollado uniforme de la línea en la bobina
Sistema anticorrosión Shimano A-RB más mango Power equilibrado
Engranaje de acero inoxidable, sistema de freno y trinquete estanco

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